નીચે આપેલ સામગ્રી તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે ટ્રાફિક કોનના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરશે .

જ્યારે ખરીદનાર કસ્ટમ કોલ્ડ-રેઝિસ્ટન્ટ ટ્રાફિક કોન માંગે છે, ત્યારે ઘણીવાર એક પ્રશ્ન ઉભો થાય છે:

"જો ફેક્ટરી હજારો ટુકડાઓનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, તો તે પરીક્ષણ માટે ફક્ત એક જ નમૂનો કેમ ન બનાવી શકે?"

શરૂઆતમાં, આ પ્રશ્ન વાજબી લાગે છે.

ફેક્ટરીમાં મશીન હોય છે. તેમાં મોલ્ડ હોય છે. તેમાં કાચો માલ હોય છે. તો શા માટે એક ટુકડો બનાવીને ખરીદનારને ન મોકલવામાં આવે?

જવાબ ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાંથી મળે છે.

ઘણા પ્લાસ્ટિક ટ્રાફિક સલામતી ઉત્પાદનો માટે, ખાસ કરીને કસ્ટમ ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક કોન માટે, ઉત્પાદન ઘરના પ્રિન્ટર પર એક દસ્તાવેજ છાપવા જેવું કામ કરતું નથી. ફેક્ટરીને મશીન તૈયાર કરવાની, મોલ્ડ ઇન્સ્ટોલ કરવાની, સાધનો ગરમ કરવાની, સામગ્રી તૈયાર કરવાની, ઉત્પાદન પરિમાણોને સમાયોજિત કરવાની અને સ્થિર ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દ્વારા મશીન ચલાવવાની જરૂર છે.

આ પગલાં પ્રથમ ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ બહાર આવે તે પહેલાં ખર્ચ બનાવે છે.

એટલા માટે ફક્ત એક જ કસ્ટમ સેમ્પલ બનાવવાનો ખર્ચ ખરીદદારોની અપેક્ષા કરતાં ઘણો વધારે થઈ શકે છે.

શા માટે એક નમૂનાનો ઉત્પાદન ખર્ચ ઊંચો હોઈ શકે છે

મુખ્ય મુદ્દો એક ટ્રાફિક શંકુની સામગ્રી કિંમતનો નથી.

મુખ્ય મુદ્દો ઉત્પાદન સેટઅપ ખર્ચનો છે.

સામાન્ય રીતે ફેક્ટરી ઉત્પાદન બેચમાં સેટઅપ ખર્ચ વહેંચે છે. જ્યારે ખરીદનાર ફક્ત એક જ ભાગની વિનંતી કરે છે, ત્યારે ફેક્ટરીએ હજુ પણ મોટાભાગની તૈયારીનું કામ સમાન રીતે પૂર્ણ કરવાની જરૂર પડે છે.

પરિણામ સરળ છે:

એક ટુકડાનો અર્થ એક ટુકડાનો ઉત્પાદન ખર્ચ નથી.

ફેક્ટરીને તે એક જ નમૂનાનું ઉત્પાદન કરતા પહેલા સાધનો તૈયાર કરવામાં ઘણા કલાકો પસાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

૧. ઘાટ બદલવામાં સમય લાગે છે

કસ્ટમ ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુને ચોક્કસ ઘાટની જરૂર પડી શકે છે.

જો ફેક્ટરી હાલમાં બીજું ઉત્પાદન ઉત્પન્ન કરે છે, તો કામદારોએ વર્તમાન ઉત્પાદન પ્રક્રિયા બંધ કરીને ઘાટ બદલવાની જરૂર છે.

ઘાટ બદલવામાં આનો સમાવેશ થઈ શકે છે:

• વર્તમાન ઘાટ દૂર કરી રહ્યા છીએ
• મશીન વિસ્તારની સફાઈ
• નવો મોલ્ડ ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યા છીએ
• મોલ્ડને યોગ્ય રીતે જોડવું
• મોલ્ડની સ્થિતિ તપાસી રહ્યું છે
• ઉત્પાદન પરિમાણોનું સમાયોજન
• પહેલા શોટનું પરીક્ષણ
• તૈયાર ઉત્પાદન તપાસી રહ્યું છે

કેટલાક ઉત્પાદનો માટે, ઘાટ બદલવા અને મશીન તૈયાર કરવામાં ઘણા કલાકો લાગી શકે છે.

મશીન પર મોલ્ડ આવ્યા પછી મશીન તરત જ ફિનિશ્ડ ટ્રાફિક કોન બનાવી શકતું નથી.

આ એક કારણ છે કે એક જ કસ્ટમ નમૂનાની વાસ્તવિક કિંમત ખરીદનારની અપેક્ષા કરતાં ઘણી વધારે હોય છે.

2. મશીનને ગરમ થવા માટે સમયની જરૂર છે

પ્લાસ્ટિક પ્રક્રિયા માટે નિયંત્રિત તાપમાનની જરૂર પડે છે.

સ્થિર ઉત્પાદન શરૂ થાય તે પહેલાં મશીન અને ઉત્પાદન પ્રણાલીને યોગ્ય ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચવાની જરૂર છે.

ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુ માટે, ફેક્ટરીને ચોક્કસ સામગ્રી ફોર્મ્યુલા અથવા સામગ્રી ગ્રેડનો ઉપયોગ કરવાની પણ જરૂર પડી શકે છે.

ગરમીની પ્રક્રિયા વીજળી વાપરે છે.

જો મશીનને સ્થિર ઉત્પાદન સ્થિતિમાં પહોંચવા માટે ઘણા કલાકોની જરૂર પડે, તો ફેક્ટરીએ હજુ સુધી તૈયાર ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન ન કર્યું હોવા છતાં પણ વીજળીનો ખર્ચ ચાલુ રહે છે.

આ ખર્ચ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાનો છે.

તે ફક્ત એટલા માટે અદૃશ્ય થઈ જતું નથી કારણ કે ક્રમમાં એક નમૂનો છે.

૩. એક ટુકડા પછી ફેક્ટરી મશીન બંધ કરી શકતી નથી.

આ બિંદુ ઘણીવાર મૂંઝવણનું કારણ બને છે.

કલ્પના કરો કે મશીન એક ટ્રાફિક શંકુ પૂર્ણ કરે છે.

શું ફેક્ટરી તરત જ બધું બંધ કરી શકે છે?

મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, તે આર્થિક રીતે અર્થપૂર્ણ રહેશે નહીં.

ફેક્ટરીએ મશીન તૈયાર કરવા માટે પહેલાથી જ સમય અને શક્તિ ખર્ચી નાખી છે. જો કામદારો એક ટુકડા પછી તરત જ ઉત્પાદન બંધ કરી દે, તો ફેક્ટરી સેટઅપ પ્રક્રિયાનું ઘણું મૂલ્ય ગુમાવે છે.

મશીનને સામાન્ય ઉત્પાદનમાં પાછા ફરતા પહેલા સફાઈ, સામગ્રી પ્રક્રિયા, તાપમાન ગોઠવણ અથવા અન્ય પ્રક્રિયાઓની પણ જરૂર પડી શકે છે.

આ કારણોસર, ફેક્ટરીઓ સામાન્ય રીતે બેચમાં ઉત્પાદન ગોઠવવાનો પ્રયાસ કરે છે.

એક બેચ ફેક્ટરીને વધુ એકમોમાં સેટઅપ ખર્ચ વહેંચવાની મંજૂરી આપે છે.

૪. કાચો માલ હંમેશા એક ટુકડા માટે તૈયાર કરી શકાતો નથી.

કાચા માલની તૈયારી બીજો મહત્વપૂર્ણ ખર્ચ બનાવે છે.

સામાન્ય રીતે એક ફેક્ટરી એક ટ્રાફિક કોન માટે જરૂરી સામગ્રીની બરાબર માત્રા તૈયાર કરતી નથી.

પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનો માટે, ફેક્ટરીને મશીન, ઉત્પાદન ડિઝાઇન, સામગ્રી સૂત્ર અને પ્રક્રિયા જરૂરિયાતો અનુસાર ઉત્પાદન બેચ તૈયાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુને સામગ્રી અથવા ઉમેરણોના ચોક્કસ સંયોજનની જરૂર પડી શકે છે.

ઉત્પાદન શરૂ થાય તે પહેલાં ફેક્ટરીને સંપૂર્ણ બેચ તૈયાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

આ એક મૂળભૂત ઉત્પાદન સિદ્ધાંત બનાવે છે:

કાચા માલની તૈયારી ઉત્પાદન પ્રક્રિયાને અનુસરે છે, ખરીદનારના નમૂનાના જથ્થાને નહીં.

તેથી, ખરીદનારને ફક્ત એક જ તૈયાર નમૂના જોઈતો હોય ત્યારે પણ ફેક્ટરી એક બેચ માટે પૂરતી સામગ્રી તૈયાર કરી શકે છે.

૫. મટીરીયલ ફોર્મ્યુલામાં ગોઠવણની જરૂર પડી શકે છે

ઠંડા-પ્રતિરોધક ઉત્પાદનોને સામગ્રીની પસંદગી પર વધુ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.

પ્રમાણભૂત ટ્રાફિક શંકુ અને ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુ બરાબર સમાન સામગ્રી ફોર્મ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરી શકતા નથી.

ફેક્ટરીને ગોઠવણ કરવાની જરૂર પડી શકે છે:

• સામગ્રી ગ્રેડ
• સામગ્રી ગુણોત્તર
• ઉમેરણો
• પ્રક્રિયા તાપમાન
• ઠંડકની સ્થિતિ
• ઇન્જેક્શન પરિમાણો
• ઉત્પાદન સુગમતા
• અસર પ્રતિકાર

હેતુ ફક્ત શંકુને યોગ્ય દેખાડવાનો નથી.

ફેક્ટરીએ ખાતરી કરવાની જરૂર છે કે સામગ્રી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા જરૂરી કામગીરી પૂરી કરી શકે.

આ વિકાસ અને ગોઠવણ કાર્ય એક વખતના નમૂનાના ખર્ચમાં વધારો કરે છે.

૬. ઉત્પાદન અસ્તિત્વમાં આવે તે પહેલાં ઉત્પાદન ખર્ચ અસ્તિત્વમાં છે

ખરીદદારો ઘણીવાર નમૂના કિંમતની ગણતરી આ રીતે કરે છે:

એક ટ્રાફિક શંકુ = સામગ્રી ખર્ચ + મજૂર ખર્ચ.

તે ગણતરીમાં ઘણી મહત્વપૂર્ણ બાબતો ચૂકી જાય છે.

વધુ વાસ્તવિક દૃષ્ટિકોણમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

કિંમત આઇટમ	એક કસ્ટમ નમૂના માટે જરૂરી છે?	કેમ તે મહત્વનું છે
કાચો માલ	હા	સામગ્રી તૈયાર હોવી જ જોઇએ
ઘાટમાં ફેરફાર	ઘણીવાર હા	જરૂરી ઘાટ મશીન પર ન પણ હોય
મશીન હીટિંગ	હા	સાધનો ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પહોંચવા જોઈએ
મશીન ચલાવવાનો સમય	હા	મશીન ઉત્પાદન સમય વાપરે છે
વીજળી	હા	ગરમી અને ઉત્પાદન ઊર્જા વાપરે છે
સામગ્રીની તૈયારી	ઘણીવાર હા	સામગ્રીને બેચ તૈયારીની જરૂર પડી શકે છે
પરિમાણ ગોઠવણ	ઘણીવાર હા	ઉત્પાદનની સ્થિતિ સ્થિર થવાની જરૂર છે
ગુણવત્તા નિરીક્ષણ	હા	નમૂનાનું નિરીક્ષણ કરવાની જરૂર છે
સફાઈ/સેટઅપ	ઘણીવાર હા	ઉત્પાદન પહેલાં અને પછી મશીનને તૈયારીની જરૂર છે.

આ સમજાવે છે કે શા માટે એક ટુકડાના નમૂનામાં આશ્ચર્યજનક રીતે ઊંચો ઉત્પાદન ખર્ચ થઈ શકે છે.

૭. બેચ ઉત્પાદન યુનિટ ખર્ચ કેમ ઘટાડે છે?

જ્યારે ફેક્ટરી એક જ ઉત્પાદન સેટઅપ દરમિયાન અનેક ટુકડાઓનું ઉત્પાદન કરે છે ત્યારે ઉત્પાદન વધુ આર્થિક બને છે.

ધારો કે ફેક્ટરી મશીન તૈયાર કરવામાં ચોક્કસ સમય વિતાવે છે.

ફેક્ટરી એક ટુકડો ઉત્પન્ન કરે કે સો ટુકડાઓ, તે તૈયારી ખર્ચ અસ્તિત્વમાં છે.

ફેક્ટરી ખર્ચ કેવી રીતે વહેંચે છે તેનાથી ફરક આવે છે.

ઉત્પાદન જથ્થો	ખર્ચ ફાળવણી સેટ કરો	અપેક્ષિત યુનિટ ખર્ચ
1 ભાગ	સમગ્ર સેટઅપ ખર્ચ એક જ વસ્તુ પર પડે છે	ખૂબ જ ઊંચી
10 ટુકડાઓ	સેટઅપ ખર્ચ 10 ટુકડાઓમાં ફેલાયેલો છે	હાઇ
100 ટુકડાઓ	સેટઅપ ખર્ચ 100 ટુકડાઓમાં ફેલાયેલો છે	નીચેનું
500 ટુકડાઓ	સેટઅપ ખર્ચ 500 ટુકડાઓમાં ફેલાયેલો છે	ઘણું ઓછું
1,000+ ટુકડાઓ	સેટઅપ ખર્ચ યુનિટ ખર્ચનો નાનો ભાગ બની જાય છે	વધુ આર્થિક

આ એક મૂળભૂત ઉત્પાદન અર્થશાસ્ત્રનો સિદ્ધાંત છે.

ઉદ્યોગ ખર્ચ વિશ્લેષણ ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ અર્થશાસ્ત્રમાં મુખ્ય પરિબળો તરીકે ટૂલિંગ, સેટઅપ, મશીન સમય, સામગ્રી, શ્રમ અને ઉત્પાદન વોલ્યુમને પણ ઓળખે છે.

8. શા માટે આ જ પરિસ્થિતિ અન્ય ટ્રાફિક ઉત્પાદનો પર લાગુ પડે છે

આ મુદ્દો ફક્ત ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુઓને જ લાગુ પડતો નથી.

આ જ તર્ક ઘણા કસ્ટમાઇઝ્ડ ટ્રાફિક સલામતી ઉત્પાદનો પર લાગુ થઈ શકે છે.

ઉદાહરણોમાં શામેલ છે:

• ટ્રાફિક શંકુ
• લવચીક ડિલિનેટર પોસ્ટ્સ
• ચેતવણી પોસ્ટ્સ
• ટ્રાફિક અવરોધો
• પ્લાસ્ટિક રોડ અવરોધો
• કસ્ટમાઇઝ્ડ રોડ ચિહ્નો
• સલામતી સ્ટેન્ડ
• રબર ટ્રાફિક ઉત્પાદનો
• પ્રતિબિંબિત ટ્રાફિક ઉત્પાદનો
• કસ્ટમ ઇન્જેક્શન-મોલ્ડેડ ઘટકો

ચોક્કસ પ્રક્રિયા ઉત્પાદન પ્રમાણે અલગ અલગ હોય છે.

જોકે, સિદ્ધાંત સમાન રહે છે:

કસ્ટમ નમૂના માટે ઉત્પાદન તૈયારીની જરૂર પડી શકે છે, ભલે વિનંતી કરેલ જથ્થો ફક્ત એક જ ટુકડો હોય.

ખાસ મોલ્ડ, રંગો, સામગ્રી, પ્રિન્ટીંગ અથવા ઉત્પાદન પરિમાણોની જરૂર હોય તેવા ઉત્પાદનો માટે, એક-પીસ વિનંતી અપ્રમાણસર સેટઅપ ખર્ચ બનાવી શકે છે.

9. જો ફેક્ટરીમાં પહેલેથી જ ફૂગ હોય તો શું?

આ પરિસ્થિતિ અલગ છે.

જો ફેક્ટરીમાં પહેલાથી જ યોગ્ય મોલ્ડ ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય અને ઉત્પાદન પહેલાથી જ નિયમિત ઉત્પાદનમાં હોય, તો નમૂનાની કિંમત ઘણી ઓછી હોઈ શકે છે.

ઉદાહરણ તરીકે, જો કોઈ ફેક્ટરી હાલમાં સમાન ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુનું ઉત્પાદન કરી રહી હોય, તો ઉત્પાદન બેચમાંથી સીધો એક નમૂનો લેવાનું શક્ય બની શકે છે.

આ જ કારણ છે કે ખરીદદારોએ હંમેશા પૂછવું જોઈએ:

"શું તમારી પાસે તૈયાર નમૂનો સ્ટોકમાં છે?"

જો જવાબ હા હોય, તો ફેક્ટરી સામાન્ય રીતે અલગ ઉત્પાદન સેટઅપ શરૂ કર્યા વિના હાલના નમૂના પૂરા પાડી શકે છે.

જો જવાબ ના હોય, તો પરિસ્થિતિ બદલાઈ જાય છે.

ફેક્ટરીને અલગથી ઉત્પાદનનું સમયપત્રક બનાવવાની જરૂર પડી શકે છે.

૧૦. સ્ટોક સેમ્પલ કસ્ટમ સેમ્પલથી કેમ અલગ છે

સ્ટોક સેમ્પલ અને કસ્ટમ પ્રોડક્શન સેમ્પલ એક જ વસ્તુ નથી.

સ્ટોક સેમ્પલ પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે.

ફેક્ટરીને ફક્ત તેનું નિરીક્ષણ કરવાની, તેને પેક કરવાની અને શિપમેન્ટની વ્યવસ્થા કરવાની જરૂર છે.

કસ્ટમ નમૂના માટે સંપૂર્ણ ઉત્પાદન પ્રક્રિયાની જરૂર પડી શકે છે.

નમૂના પ્રકાર	ઉત્પાદન જરૂરી છે?	ખર્ચ સ્તર
હાલના સ્ટોક નમૂના	સામાન્ય રીતે ના	નીચા
અલગ રંગ સાથે હાલનું ઉત્પાદન	ઉત્પાદનની જરૂર પડી શકે છે	મધ્યમ
કસ્ટમ સામગ્રી	સામાન્ય રીતે હા	ઉચ્ચ
કસ્ટમ કદ	સામાન્ય રીતે હા	ઉચ્ચ
નવો ઘાટ	ટૂલિંગ જરૂરી છે	ઘણી ઊંચી
કસ્ટમ માળખું + સામગ્રી	વિકાસ જરૂરી છે	સૌથી વધુ

આ તફાવત ખરીદદારોને સમજવામાં મદદ કરી શકે છે કે શા માટે બે સપ્લાયર્સ ખૂબ જ અલગ નમૂના ક્વોટેશન આપી શકે છે.

૧૧. ખરીદદારો માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ શું છે?

ખરીદનારને નમૂનાઓ ટાળવાની જરૂર નથી.

B2B ખરીદી માટે નમૂનાઓ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ રહે છે.

યોગ્ય નમૂના પદ્ધતિ પસંદ કરવાનો વધુ સારો અભિગમ છે.

વિકલ્પ ૧: હાલના નમૂનાનો ઉપયોગ કરો

જો ઉત્પાદન માળખું પહેલાથી જ ખરીદનારની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તો હાલનો નમૂનો સૌથી ઝડપી અને સૌથી આર્થિક ઉકેલ પ્રદાન કરે છે.

વિકલ્પ 2: સમાન ઉત્પાદનનું પરીક્ષણ કરો

જો ચોક્કસ મોડેલ સ્ટોકમાં અસ્તિત્વમાં ન હોય, તો ખરીદનાર ક્યારેક પહેલા સમાન મોડેલનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.

આ મૂલ્યાંકન કરવામાં મદદ કરી શકે છે:

• ભૌતિક અનુભૂતિ
• સુગમતા
• મૂળભૂત પરિમાણો
• સપાટી ગુણવત્તા
• પ્રતિબિંબિત કામગીરી
• સામાન્ય ઉત્પાદન ગુણવત્તા

વિકલ્પ ૩: નમૂનાને ઉત્પાદન ઓર્ડર સાથે જોડો

જો ખરીદનાર મોટો ઓર્ડર આપવાની અપેક્ષા રાખે છે, તો ફેક્ટરી આયોજિત ઉત્પાદન બેચમાં નમૂના ઉત્પાદનનો સમાવેશ કરી શકે છે.

આ સામાન્ય રીતે વધુ વાજબી ખર્ચ માળખું બનાવે છે.

વિકલ્પ ૪: એક નાનો બેચ બનાવો

ખરીદનાર એક જ ટુકડો બનાવવાને બદલે નાના ઉત્પાદન જથ્થાની વિનંતી કરી શકે છે.

વધારાના ટુકડાઓ ગ્રાહકો, વેચાણ પ્રતિનિધિઓ, વિતરકો અથવા આંતરિક પરીક્ષણ માટે ભવિષ્યના નમૂના બની શકે છે.

આ અભિગમ ઊંચા ખર્ચવાળા એક-પીસ નમૂનાને ઉપયોગી ઇન્વેન્ટરીમાં ફેરવી શકે છે.

૧૨. ખરીદદારો કસ્ટમ નમૂના ખર્ચ કેવી રીતે ઘટાડી શકે છે

ખરીદદારો ઉત્પાદન શરૂ થાય તે પહેલાં સંપૂર્ણ માહિતી આપીને બિનજરૂરી નમૂના ખર્ચ ઘટાડી શકે છે.

સ્પષ્ટ RFQ માં શામેલ હોવું જોઈએ:

• ઉત્પાદન પરિમાણો
• સામગ્રી જરૂરિયાતો
• રંગ
• વજન
• તાપમાન જરૂરિયાતો
• લોગોની આવશ્યકતાઓ
• પેકેજિંગ આવશ્યકતાઓ
• ઇચ્છિત એપ્લિકેશન
• જરૂરી પરીક્ષણ ધોરણો
• અપેક્ષિત ઓર્ડર જથ્થો

શરૂઆતમાં ફેક્ટરીને જેટલી વધુ માહિતી મળશે, તેટલા ઓછા ઉત્પાદન ગોઠવણો પાછળથી થઈ શકે છે.

કસ્ટમાઇઝ્ડ ઉત્પાદનો માટે, ખરીદદારોએ અપેક્ષિત વાર્ષિક અથવા પ્રોજેક્ટ જથ્થાની પણ ચર્ચા કરવી જોઈએ.

ત્યારબાદ સપ્લાયર મૂલ્યાંકન કરી શકે છે કે ફેક્ટરીએ હાલના મોલ્ડનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, મોલ્ડમાં ફેરફાર કરવો જોઈએ કે નવું ટૂલિંગ બનાવવું જોઈએ.

વાસ્તવિક પ્રશ્ન એ નથી કે "તમે એક કેમ નથી બનાવી શકતા?"

એક સારો પ્રશ્ન છે:

"આ નમૂના બનાવવા માટે તમારે કયા ઉત્પાદન પગલાં પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે?"

આ વાતચીતને કિંમતથી પ્રક્રિયામાં બદલી નાખે છે.

એક વ્યાવસાયિક ફેક્ટરીએ ખર્ચ માળખું સ્પષ્ટ રીતે સમજાવવું જોઈએ.

ખરીદનારને સમજવું જોઈએ કે નમૂના ફી શું આવરી લે છે.

ફેક્ટરીએ એ પણ સમજાવવું જોઈએ કે શું નમૂનાનો ખર્ચ ભવિષ્યના બલ્ક ઓર્ડરમાં જમા થઈ શકે છે.

આ બંને પક્ષો માટે વધુ પારદર્શક ખરીદી પ્રક્રિયા બનાવે છે.

અંતિમ વિચારો

એક ફેક્ટરી ક્યારેક એક કસ્ટમ નમૂનાનું ઉત્પાદન કરી શકે છે.

વાસ્તવિક મુદ્દો એ નથી કે મશીનમાંથી એક ટુકડો ભૌતિક રીતે બહાર નીકળી શકે છે કે નહીં.

વાસ્તવિક મુદ્દો એ છે કે શું એક ટુકડાનું ઉત્પાદન આર્થિક રીતે અર્થપૂર્ણ બને છે.

હાલના સ્ટોક સેમ્પલ વિના ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક કોન માટે, ફેક્ટરીને મોલ્ડ બદલવાની, મશીનને ગરમ કરવાની, મટીરીયલ બેચ તૈયાર કરવાની, ઉત્પાદન પરિમાણોને સમાયોજિત કરવાની, સાધનો ચલાવવાની, ઉત્પાદનનું નિરીક્ષણ કરવાની અને પછીથી મશીનને સાફ કરવાની અથવા રીસેટ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

ફેક્ટરી એક ટુકડો ઉત્પન્ન કરે છે કે સંપૂર્ણ બેચ, આમાંના મોટાભાગના ખર્ચ અસ્તિત્વમાં છે.

એટલા માટે એક કસ્ટમ નમૂનાની કિંમત આશ્ચર્યજનક રીતે ઊંચી દેખાઈ શકે છે.

ખરીદનારના દ્રષ્ટિકોણથી, શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ છે કે પહેલા હાલના સ્ટોક નમૂના માટે પૂછવું. જો કોઈ યોગ્ય નમૂના અસ્તિત્વમાં ન હોય, તો ખરીદનાર સમાન મોડેલ, એક નાનો બેચ, અથવા આયોજિત બલ્ક ઓર્ડર સાથે નમૂના ઉત્પાદનને જોડીને વિચારી શકે છે.

આ અભિગમ ઉત્પાદન સંસાધનોને બચાવે છે, જ્યારે ખરીદનારને મોટો ખરીદી નિર્ણય લેતા પહેલા ઉત્પાદનનું મૂલ્યાંકન કરવાની વ્યવહારુ રીત આપે છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

૧. શા માટે ફેક્ટરી ફક્ત એક જ કસ્ટમ ટ્રાફિક કોન બનાવી શકતી નથી?

એક ફેક્ટરી એક ટુકડાનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, પરંતુ તેને હજુ પણ જરૂરી ઉત્પાદન સેટઅપ પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે. આમાં મોલ્ડ ચેન્જિંગ, મશીન હીટિંગ, મટિરિયલ તૈયારી, પેરામીટર એડજસ્ટમેન્ટ, ઉત્પાદન, નિરીક્ષણ અને મશીન રીસેટનો સમાવેશ થઈ શકે છે. સેટઅપ ખર્ચ એક ટુકડાનું ઉત્પાદન મોંઘું બનાવી શકે છે.

2. એક જ નમૂના તરીકે ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુની કિંમત કેમ વધુ હોય છે?

ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક શંકુ માટે ચોક્કસ સામગ્રી સૂત્ર અને ઉત્પાદન પરિમાણોની જરૂર પડી શકે છે. જો ફેક્ટરી પાસે ઉત્પાદન સ્ટોકમાં ન હોય, તો તેને નમૂના માટે ખાસ મશીન અને સામગ્રી તૈયાર કરવાની જરૂર પડી શકે છે.

૩. શું ઘાટ બદલવાથી નમૂનાનો ખર્ચ વધે છે?

હા. મોલ્ડ બદલવા માટે ઉત્પાદનમાં સમય અને શ્રમની જરૂર પડે છે. સ્થિર ઉત્પાદન શરૂ થાય તે પહેલાં મશીનને વધારાના ગોઠવણની પણ જરૂર પડી શકે છે.

૪. ફેક્ટરીને મશીન ગરમ કરવાની જરૂર કેમ પડે છે?

પ્લાસ્ટિક પ્રોસેસિંગ માટે નિયંત્રિત તાપમાનની જરૂર પડે છે. ફેક્ટરી સ્થિર અને યોગ્ય ભાગોનું ઉત્પાદન કરી શકે તે પહેલાં મશીનને યોગ્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ સુધી પહોંચવાની જરૂર છે.

૫. શા માટે ફેક્ટરી ફક્ત એક જ ટ્રાફિક કોન માટે સામગ્રી તૈયાર કરી શકતી નથી?

સામગ્રી તૈયાર કરવાની પ્રક્રિયા સામાન્ય રીતે ઉત્પાદન બેચને અનુસરે છે, નહીં કે તૈયાર ઉત્પાદનોની ચોક્કસ માત્રાને અનુસરે છે. એક તૈયાર ઉત્પાદન માટે સંપૂર્ણ બેચ તૈયાર કરવાથી નોંધપાત્ર સામગ્રીનો બગાડ અને પ્રક્રિયા ખર્ચ થઈ શકે છે.

૬. શું ફેક્ટરી મફત નમૂના આપી શકે છે?

તે ઉત્પાદન પર અને ફેક્ટરીમાં પહેલાથી જ સ્ટોક છે કે નહીં તેના પર આધાર રાખે છે. હાલના પ્રમાણભૂત નમૂનાઓની કિંમત ઘણી ઓછી હોઈ શકે છે. નવા કસ્ટમ નમૂના માટે વધારાના ઉત્પાદન સંસાધનોની જરૂર પડે છે.

૭. જો ફેક્ટરી પાસે સ્ટોકમાં કોઈ સેમ્પલ ન હોય તો ખરીદનારએ શું કરવું જોઈએ?

ખરીદનાર સમાન હાલના મોડેલ માટે પૂછી શકે છે, નાના ઉત્પાદન બેચની વિનંતી કરી શકે છે, અથવા ભવિષ્યના બલ્ક ઓર્ડર સામે નમૂના ખર્ચ જમા કરી શકાય છે કે કેમ તેની ચર્ચા કરી શકે છે.

8. શું આ મુદ્દો ફક્ત ઠંડા-પ્રતિરોધક ટ્રાફિક કોન પર જ લાગુ પડે છે?

ના. ઘણા કસ્ટમાઇઝ્ડ ટ્રાફિક સલામતી ઉત્પાદનો સાથે સમાન ખર્ચ સમસ્યાઓ આવી શકે છે જેને મોલ્ડ, ખાસ સામગ્રી, રંગો, પ્રિન્ટિંગ અથવા ઉત્પાદન સેટઅપની જરૂર હોય છે.

૯. શું એક સેમ્પલ ઓર્ડર કરવા કરતાં અનેક સેમ્પલ ઓર્ડર કરવા વધુ આર્થિક છે?

સામાન્ય રીતે, હા. નિશ્ચિત સેટઅપ ખર્ચ અનેક ભાગોમાં ફેલાય છે. ચોક્કસ બચત ઉત્પાદન, ઘાટ, સામગ્રી, મશીન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પર આધાર રાખે છે.

૧૦. શું નમૂના ઉત્પાદનને બલ્ક ઓર્ડર સાથે જોડી શકાય?

હા. આ ઘણીવાર વધુ વ્યવહારુ ઉકેલ પૂરો પાડી શકે છે. ફેક્ટરી સુનિશ્ચિત ઉત્પાદન બેચના ભાગ રૂપે જરૂરી નમૂનાનું ઉત્પાદન કરી શકે છે, જે અલગ સેટઅપ ખર્ચની અસર ઘટાડી શકે છે.

૧૧. કસ્ટમ સેમ્પલની વિનંતી કરતી વખતે ખરીદદારે કઈ માહિતી આપવી જોઈએ?

ખરીદનારએ પરિમાણો, સામગ્રીની જરૂરિયાતો, રંગ, વજન, લોગોની વિગતો, તાપમાનની જરૂરિયાતો, પેકેજિંગની જરૂરિયાતો, એપ્લિકેશન, પરીક્ષણની જરૂરિયાતો અને અપેક્ષિત ઓર્ડર જથ્થો પ્રદાન કરવો જોઈએ.

૧૨. કસ્ટમાઇઝ્ડ ટ્રાફિક પ્રોડક્ટનું પરીક્ષણ કરવાની સૌથી ખર્ચ-અસરકારક રીત કઈ છે?

સૌથી આર્થિક વિકલ્પ સામાન્ય રીતે હાલના સ્ટોક સેમ્પલનો હોય છે. જો કોઈ સ્ટોક સેમ્પલ અસ્તિત્વમાં ન હોય, તો સમાન મોડેલ અથવા નાની ઉત્પાદન બેચ પરીક્ષણ જરૂરિયાતો અને ઉત્પાદન ખર્ચ વચ્ચે વધુ સારું સંતુલન પૂરું પાડી શકે છે.