રોડ સ્ટડ્સ માટે પ્રદર્શન પરીક્ષણો શું છે?

રોડ સ્ટડ્સના ઓપ્ટિકલ અને ફિઝિકલ પરફોર્મન્સ માટે કેટલાક ધોરણો અને વિશિષ્ટતાઓ ચોક્કસ જરૂરિયાતો ધરાવે છે. આ ધોરણો તેની ખાતરી કરવા માટે રચાયેલ છે રોડ સ્ટડ લાઇટ વિવિધ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં સારી કામગીરી જાળવી રાખો, જેનાથી માર્ગ સલામતીમાં સુધારો થાય છે. વિવિધ દેશો અને સંસ્થાઓના ધોરણો અલગ-અલગ હોવા છતાં, તેઓ સામાન્ય રીતે નીચેની કામગીરી આવશ્યકતાઓને આવરી લે છે:

1.ઓપ્ટિકલ કામગીરી

પ્રતિબિંબિત કરવાની ક્ષમતા: સોલર લેડ રોડ સ્ટડ્સ ડ્રાઇવિંગ સલામતી બહેતર બનાવવા માટે રાત્રે ડ્રાઇવરની આંખોમાં અને અન્ય ઓછા પ્રકાશની સ્થિતિમાં હેડલાઇટને પ્રતિબિંબિત કરવાની સારી પ્રતિબિંબ ક્ષમતા હોવી આવશ્યક છે. ઓપ્ટિકલ કામગીરીમાં પ્રતિબિંબીત તીવ્રતા, પ્રતિબિંબીત રંગ અને પ્રતિબિંબીત કોણનો સમાવેશ થાય છે.

દૃશ્યમાન અંતર: ડ્રાઇવરોને પર્યાપ્ત પ્રતિક્રિયા સમય પૂરો પાડવા માટે રોડ સ્ટડની પ્રતિબિંબીત અસર ચોક્કસ અંતરની અંદર સ્પષ્ટપણે દૃશ્યમાન હોવી જોઈએ.

2.શારીરિક કામગીરી

ટકાઉપણું: રોડ સ્ટડ્સમાં સરળતાથી નુકસાન થયા વિના વાહન રોલિંગ અને વિવિધ પ્રતિકૂળ હવામાન પરિસ્થિતિઓ (જેમ કે વરસાદ, બરફ, ઉચ્ચ તાપમાન, નીચું તાપમાન) સામે ટકી રહેવા માટે પૂરતી શક્તિ અને ટકાઉપણું હોવું જરૂરી છે.

સ્લિપ પ્રતિકાર: રસ્તાની સપાટી પરના રોડ સ્ટડ્સ સ્લિપ પોઈન્ટ બની શકતા નથી, ખાસ કરીને લપસણો સ્થિતિમાં. તેમની સપાટીની ડિઝાઇનમાં ચોક્કસ અંશે સ્લિપ પ્રતિકાર હોવો જરૂરી છે જેથી વાહનો લપસી ન જાય.

સ્થિરતા: રોડ પર ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી રોડ સ્ટડ્સ મજબુત અને સ્થિર હોવા જરૂરી છે, અને તે છૂટા પડવા અથવા પડવા માટે સરળ નથી.

અસર પ્રતિકાર: રોડ સ્ટડ્સ કાર્યાત્મક નુકસાન વિના ચોક્કસ ડિગ્રીની અસરનો સામનો કરવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.

કાટ પ્રતિકાર: રોડ સ્ટડ સામગ્રી અને કોટિંગ્સ વિવિધ વાતાવરણમાં કાટનો પ્રતિકાર કરવા અને લાંબા ગાળાની કામગીરી જાળવવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.

રોડ સ્ટડ્સનું પ્રદર્શન પરીક્ષણ તેમની સલામતી અને અસરકારકતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટેનું મુખ્ય પગલું છે. આ પરીક્ષણોમાં પરાવર્તકતા, એન્ટિ-સ્કિડ કામગીરી અને ટકાઉપણું જેવા બહુવિધ પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રદર્શન પરીક્ષણોનો મૂળભૂત પરિચય નીચે મુજબ છે:

1.પ્રતિબિંબિત પ્રદર્શન પરીક્ષણ

- હેતુ: ખાતરી કરો કે રોડ સ્ટડ વાહનની લાઇટને અસરકારક રીતે પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે. રાત્રે અથવા ઓછી દૃશ્યતાની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો.

– પદ્ધતિ: ફોટોમીટરનો ઉપયોગ કરીને રોડ સ્ટડની પ્રતિબિંબીત તીવ્રતા (સામાન્ય રીતે cd/lx/m² માં વ્યક્ત) માપો. વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સારી દૃશ્યતાની ખાતરી કરવા માટે વિવિધ ખૂણા પર પ્રકાશ પ્રતિબિંબ અસરને માપો.

2.એન્ટિ-સ્કિડ પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટ

- હેતુ: સુનિશ્ચિત કરો કે રોડ સ્ટડ્સની સપાટી લપસણો સ્થિતિમાં વાહનોને, ખાસ કરીને મોટરસાયકલ અને સાયકલને સ્કિડિંગથી અટકાવવા માટે પૂરતું ઘર્ષણ પૂરું પાડે છે.

– પદ્ધતિ: ચોક્કસ દબાણ અને ઝડપે રોડ સ્ટડ સપાટીની એન્ટિ-સ્લિપ મૂલ્ય (ઘર્ષણ ગુણાંક) માપવા માટે વિશિષ્ટ પરીક્ષણ ઉપકરણ (જેમ કે બ્રિટિશ સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણ ટેસ્ટર અથવા સમાન સાધનો) નો ઉપયોગ કરો.

3. ટકાઉપણું પરીક્ષણ

- હેતુ: ચકાસો કે રોડ સ્ટડ લાંબા ગાળાના ટ્રાફિક દબાણ, ખરાબ હવામાન અને રાસાયણિક કાટનો સામનો કરી શકે છે અને તેની માળખાકીય અખંડિતતા અને સામાન્ય કાર્યને જાળવી શકે છે.

- પદ્ધતિ:

- પ્રેશર ટેસ્ટ: રોડ સ્ટડ પર વાહનોની અસરનું અનુકરણ કરવા અને તેમની દબાણ મર્યાદા શોધવા માટે પ્રેશર ટેસ્ટરનો ઉપયોગ કરો.

- એજિંગ ટેસ્ટ: રોડ સ્ટડ્સને એવા વાતાવરણમાં મૂકો જે અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણોત્સર્ગ, તાપમાનના ફેરફારો અને ભેજના ફેરફારોનું અનુકરણ કરે છે જેથી તેમની સામગ્રી અને પ્રતિબિંબિત ગુણધર્મોની સ્થિરતા ચકાસવામાં આવે.

- સોલ્ટ સ્પ્રે ટેસ્ટ: રોડ સ્ટડ્સ પર ખારા-ક્ષારીય વાતાવરણની કાટ અસરનું અનુકરણ કરો અને તેમની કાટ-રોધી ક્ષમતાનું મૂલ્યાંકન કરો.

4.અન્ય વિશેષ પરીક્ષણો

- અસર પરીક્ષણ: તે પરિસ્થિતિનું અનુકરણ કરો કે જ્યાં રસ્તાના સ્ટડને તેમની અસર પ્રતિકાર ચકાસવા માટે સીધા અથડાયા હોય.

– ઇન્સ્ટોલેશન અને રિમૂવલ ટેસ્ટ: રોડ સ્ટડ્સના ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણીની સરળતાનું મૂલ્યાંકન કરો જેથી તે સુરક્ષિત રીતે અને ઝડપથી ઇન્સ્ટોલ થઈ શકે અથવા બદલી શકાય.

સમગ્ર વિશ્વમાં રોડ સ્ટડ્સની ડિઝાઇન, કામગીરી અને ઇન્સ્ટોલેશન માટે ઘણા ધોરણો અને વિશિષ્ટતાઓ છે. નીચેના કેટલાક વધુ સામાન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો અથવા માર્ગદર્શિકા છે જે માટે મૂળભૂત માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે રોડ રિફ્લેક્ટિવ સ્ટડ ઉત્પાદકો અને રોડ સ્ટડ્સનો ઉપયોગ:

1. ASTM D4280 (યુએસએ)

અમેરિકન સોસાયટી ફોર ટેસ્ટિંગ એન્ડ મટિરિયલ્સ (એએસટીએમ ઇન્ટરનેશનલ) દ્વારા પ્રકાશિત, તે રબર અને પ્લાસ્ટિક રોડ સ્ટડ્સને લાગુ પડે છે. આ ધોરણ રોડ સ્ટડ્સની ડિઝાઇન, સામગ્રી, ઓપ્ટિકલ ગુણધર્મો અને ટકાઉપણું પરીક્ષણ પદ્ધતિઓને આવરી લે છે.

2. EN 1463-1 અને EN 1463-2 (યુરોપ)

યુરોપિયન કમિટી ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (CEN) દ્વારા પ્રકાશિત, તે બે ભાગમાં વહેંચાયેલું છે. પ્રથમ ભાગ EN 1463-1 મુખ્યત્વે રોડ સ્ટડ્સની ઓપ્ટિકલ અને ભૌતિક કામગીરીની આવશ્યકતાઓને સમાવે છે. બીજો ભાગ EN 1463-2 રોડ સ્ટડના પ્રયોગશાળા પરીક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં પરાવર્તકતા, એન્ટિ-સ્કિડ કામગીરી અને ટકાઉપણું જેવા પરીક્ષણોનો સમાવેશ થાય છે.

3. BS EN 1463 (UK)

બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઇન્સ્ટિટ્યુશન (BSI) એ EN 1463 પર આધારિત સ્થાનિક અનુકૂલન કર્યું છે, જે EN 1463-1 અને EN 1463-2 જેવા યુકેમાં ઉપયોગમાં લેવાતા રોડ સ્ટડના ઓપ્ટિકલ અને ભૌતિક ગુણધર્મોનું વિગતવાર વર્ણન છે.

4. AS/NZS 1906.3 (ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડ)

આ ધોરણ ખાસ કરીને રસ્તાના ઉપયોગ માટે પ્રતિબિંબીત સામગ્રીની કામગીરીની આવશ્યકતાઓને સંબોધે છે, જેમાં રોડ સ્ટડ્સ બનાવવા માટે વપરાતી પ્રતિબિંબીત સામગ્રીના પ્રદર્શનનો સમાવેશ થાય છે.

5. ISO 39001:2012 (આંતરરાષ્ટ્રીય)

જોકે ISO 39001 સ્ટાન્ડર્ડ રોડ ટ્રાફિક સેફ્ટી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તે એકંદર રોડ ટ્રાફિક સેફ્ટી લેવલને સુધારવા માટે રોડ સ્ટડ જેવી સલામતી સુવિધાઓ સહિત રોડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું મહત્વ પણ સૂચિત કરે છે.

રોડ સ્ટડ્સના આ પ્રદર્શન પરીક્ષણો ઉત્પાદકોને ખાતરી કરવામાં મદદ કરે છે કે તેઓ શ્રેષ્ઠ સલામતી અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે ગ્રાહકો અને સંબંધિત સંસ્થાઓને રોડ સ્ટડ ઉત્પાદનો પસંદ કરવામાં મદદ કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ સંદર્ભ પણ પ્રદાન કરે છે.

વિસ્ટ્રોન એક વ્યાવસાયિક રોડ સ્ટડ ઉત્પાદક છે. અમારા ઉત્પાદનોનું તૃતીય પક્ષ દ્વારા પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે અને ઘણા દેશોના આયાત ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. વધુ માહિતી માટે કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.